Straße, Gleis & Ingenieurbau, Erstellung der Kabelschutzrohranlage

• Errichtung des Brückenbauwerks nördlich der vorhandenen Brücke
• Überbau in Stahlverbundbauweise (80 m x 25 m, 3 Fahrspuren und 2 Straßenbahngleise)
• Neubau von Stützwänden
• Erstellung von Kabeltrassen im Bereich der neuen Brücke
• Erneuerung der Gleisanlagen
• Der Straßenbau umfasst den kompletten Neubau der B 223, Oberhausener Straße, auf einer Länge von 485 m sowie der Nebenanlagen.
• Rückbau der „alten“ Thyssenbrücke

Aktuelles:
https://hwb.eiffage-infra.de/news/2019/07/fertigstellung-der-neuen-thyssenbruecke